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飞机的结构和组件由不同材料造成，例如铝合金，钢，钛和复合材料。目前应用在飞机的无损检测应用，70-80%应用在机舱，结构，起落装置，发动机，涡轮叶片和其他配件等。

无损检测应用: 检测焊缝，锻件，铸件，涡轮叶片，起落装置架子、发动机构件、连接主要机件的螺栓等零件的缺陷。检测叠式焊接的粘接质量。零件破损或者腐蚀后的厚度检测。

胶接检测应用Bondtesting:一般应用在航空航天的复合材料为玻璃钢，碳纤维和纤维加强矩阵材料，或者以上材料的组合。现在，50%-70%飞机组件均由复合材料组成。

复合层压材料Composite laminates: 气孔porosity, 空隙voids and 微裂缝microcracking；蜂窝材料的核心破裂等缺陷delamination caused by impact on solid laminates and core fracture in honeycomb sandwich。