为了满足航空发动机零件的需要，FAA组织成立了ETC (Engine Titanium Consortium发动机钛协会)。其成员包括：Allied Signal/联信，General Electric(GE)，Iowa State University(爱荷华州大学)及Pratt & Whitney(普惠)。大量的工程及软件开发导致了新型的ETC-2000自动涡流检测系统的诞生，系统由Uniwest公司生产。
- 基本参数
- 应用
- 配件
- PDF产品信息
美国uniwest涡流航空发动机检测系统，ETC-2000
Uniwest公司开发了一系列适配件，使得ETC-2000涡流自动检测系统可以检测很多的发动机零件，包括转子、盘、箱体及密封等。
通用
我们的目标非常简单...即为发动机零件相关的复杂的需求提供全套的解决方案。ETC系统，达到了这个目标。
特性包括：
- 连续周向旋转
- 对钻孔进行轴向索引
- 对盘面进行径向索引
- 手动探头定位
- 对开槽座标运动
规格
- 四轴扫查
- 线性R-轴运动：达5.8"(147.3mm)
- 线性X-轴运动：超过17"(431.8mm)
- C-轴分辨率：0.01"(0.254mm)
- C-轴运动：连续360度
- X及R轴分辨率：0.001"(0.0254mm)
- 数据采集：16位(带8位差分输入)，最大采样率:50k/秒。
软件
系统配有功能强大的软件包。E-scan控制软件具有轻松使用的对话框，使用户对复杂的扫描任务轻松编程。
可以对书面的扫描方案进行保存或编辑以便将来使用。
内置的显示语言软件使用户预先装载或开发信号处理及显示规程。
检测系统的位置及涡流信号信息记录并存贮在数据文件中，用图形格式显示。